Das hängt davon ab, welchen Reifen man damit befüllen möchte.
Eine Pumpe mit geringerem Maximaldruck hat in der Regel einen größeren Rohrquerschnitt und damit ein erhöhtes Pumpvolumen pro Hub. Sie ist deshalb eher für großvolumige Reifen geeignet.
Eine Pumpe mit höherem Maximaldruck benötigt dafür weniger Kraftaufwand (jedoch mehr Hübe!), wenn man im höheren Druckbereich fährt, wie z.B. bei Rennradreifen.